船舶的大部分运营成本与燃料有关。因此，以最有效的方式使用燃料非常重要。计算出的碳芳香度指数 (CCAI) 是衡量残余燃油点火质量的指标，由燃油的密度和粘度计算得出。粘度和密度的测量和控制可确保提高燃烧效率，防止发动机损坏，降低维护成本并最大限度地减少温室气体排放。

粘度、密度和温度测量
ViscoSense3D 是一款高精度传感器，具有基于成熟的 ViscoSense® 技术的卓越测量原理。该传感器提供密度、粘度和温度测量。此外，结合 VAF Instruments PT2 流量计，该测量系统是质量流量测量的经济高效的解决方案。

粘度控制
燃油质量和成分的巨大变化使得燃油在较高温度下的行为难以预测。发动机中 HFO 的最佳雾化需要最佳粘度，因此燃料将完全燃烧而没有残留沉积物。

质量流量测量
通常以公吨购买燃料。因此，为了保持一致，燃料消耗最好以千克为单位进行监控。燃油系统现有组件的智能使用与粘度传感器的升级相结合，可实现质量流量测量。
PT2 流量计的油耗测量与 ViscoSense®3D 的密度测量相结合是一种经济高效的解决方案，能够以最高的精度、可靠性和可重复性进行质量流量测量。%MCEPASTEBIN%

节约成本：

• 优化燃烧效率和燃料消耗

• 降低发动机维护/大修成本

• 没有活动部件，因此确保了低运营成本

• 光滑边缘的摆锤对粘附性几乎不敏感，从而避免了当地的维修成本

用户友好性：

• 无需预防性维护，因为 ViscoSense®3D 没有活动部件

• 紧凑的轻质结构易于安装在新的和改造应用中

产品质量：

• 终身校准，无需在现场重新校准

• 所有 SS-316 摆锤不腐蚀，经久耐用

• 提供更好的排放控制，以尽量减少空气污染